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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | TFU - SHA |
實際:19:38
預計:19:30
|
實際:21:46
預計:21:55
|
C919 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | TFU - SHA |
實際:19:35
預計:19:30
|
實際:21:46
預計:21:55
|
C919 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | TFU - SHA |
實際:19:31
預計:19:30
|
實際:
預計:21:55
|
C919 | 飛行中 |
| 11 月 2 日 週一 | TFU - SHA |
實際:19:37
預計:19:30
|
實際:21:39
預計:21:55
|
C919 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | TFU - SHA |
實際:19:33
預計:19:30
|
實際:21:44
預計:21:55
|
C919 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | TFU - SHA |
實際:19:37
預計:19:30
|
實際:21:43
預計:21:55
|
C919 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | TFU - SHA |
實際:19:35
預計:19:30
|
實際:21:34
預計:21:55
|
C919 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:19:38
預計:19:30
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實際:21:46
預計:21:55
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:19:35
預計:19:30
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實際:21:46
預計:21:55
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:19:31
預計:19:30
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實際:
預計:21:55
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飛行中 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:19:37
預計:19:30
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實際:21:39
預計:21:55
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:19:33
預計:19:30
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實際:21:44
預計:21:55
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:19:37
預計:19:30
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實際:21:43
預計:21:55
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:19:35
預計:19:30
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實際:21:34
預計:21:55
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抵達 |