中國東方航空 MU8332
北京飛往上海
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
17:44
預期內: 17:35
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
C53
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
19:42
預期內: 19:45
行李轉盤
31
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 6小時44分內出發
PKX
北京, 4月25日 週五
16:30
預期內: 16:30
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SHA
上海, 4月25日 週五
18:40
預期內: 18:40
行李轉盤
31
航廈
T2
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 4月26日 週六
16:30
預期內: 16:30
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SHA
上海, 4月26日 週六
18:40
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU8332 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：17年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8332 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - SHA |
實際：
預計：16:30
|
實際：
預計：18:40
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PKX - SHA |
實際：17:44
預計：17:35
|
實際：19:42
預計：19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - SHA |
實際：16:52
預計：16:30
|
實際：18:33
預計：18:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - SHA |
實際：16:34
預計：16:30
|
實際：18:15
預計：18:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - SHA |
實際：18:29
預計：16:30
|
實際：20:10
預計：18:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - SHA |
實際：16:33
預計：16:30
|
實際：18:12
預計：18:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - SHA |
實際：16:41
預計：16:30
|
實際：18:18
預計：18:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:30
|
實際：
預計：18:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:44
預計：17:35
|
實際：19:42
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:52
預計：16:30
|
實際：18:33
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:34
預計：16:30
|
實際：18:15
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:29
預計：16:30
|
實際：20:10
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:33
預計：16:30
|
實際：18:12
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:41
預計：16:30
|
實際：18:18
預計：18:40
|
抵達 |
MU8332 準點率
PKX (北京大興機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr