中國東方航空 MU5714
北京飛往西雙版納
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
17:52
預期內: 17:50
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
A1
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
JHG
西雙版納, 4月24日 週四
21:36
預期內: 21:45
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 3小時30分內出發
PKX
北京, 4月25日 週五
17:15
預期內: 17:15
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
JHG
西雙版納, 4月25日 週五
20:45
預期內: 21:10
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 4月26日 週六
17:15
預期內: 17:15
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
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--
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
JHG
西雙版納, 4月26日 週六
20:45
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行李轉盤
--
航廈
--
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--
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MU5714 航班詳情
波音 737-700
航空公司：中國東方航空
飛行距離：2,659 公里
機齡：11年8個月
座位數量：134
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
MU5714 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - JHG |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：21:10
|
波音 737-700 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PKX - JHG |
實際：17:52
預計：17:50
|
實際：21:36
預計：21:45
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - JHG |
實際：17:26
預計：17:15
|
實際：21:15
預計：21:10
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - JHG |
實際：17:40
預計：17:15
|
實際：21:23
預計：21:10
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - JHG |
實際：18:43
預計：17:15
|
實際：22:25
預計：21:10
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - JHG |
實際：14:04
預計：14:00
|
實際：17:54
預計：18:00
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - JHG |
實際：14:13
預計：14:00
|
實際：18:02
預計：18:00
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：21:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:52
預計：17:50
|
實際：21:36
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:26
預計：17:15
|
實際：21:15
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:40
預計：17:15
|
實際：21:23
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:43
預計：17:15
|
實際：22:25
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:04
預計：14:00
|
實際：17:54
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:13
預計：14:00
|
實際：18:02
預計：18:00
|
抵達 |
MU5714 準點率
PKX (北京大興機場) – JHG (西雙版納嘎灑國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr