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空中巴士 A330-200
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | CAN - SHA |
實際:22:47
預計:21:25
|
實際:00:34
預計:23:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | CAN - SHA |
實際:18:09
預計:17:30
|
實際:20:14
預計:19:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6 月 27 日 週六 | CAN - SHA |
實際:17:49
預計:17:30
|
實際:19:47
預計:19:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | CAN - SHA |
實際:19:12
預計:18:05
|
實際:20:59
預計:20:30
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6 月 29 日 週一 | CAN - SHA |
實際:17:52
預計:17:30
|
實際:19:41
預計:19:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6 月 26 日 週五 | CAN - SHA |
實際:18:39
預計:17:30
|
實際:20:32
預計:19:55
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | CAN - SHA |
實際:18:34
預計:17:30
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實際:20:26
預計:19:55
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 6 月 28 日 週日 |
實際:22:47
預計:21:25
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實際:00:34
預計:23:50
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抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際:18:09
預計:17:30
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實際:20:14
預計:19:55
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抵達 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際:17:49
預計:17:30
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實際:19:47
預計:19:55
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抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:19:12
預計:18:05
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實際:20:59
預計:20:30
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抵達 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際:17:52
預計:17:30
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實際:19:41
預計:19:55
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抵達 |
| 6 月 26 日 週五 |
實際:18:39
預計:17:30
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實際:20:32
預計:19:55
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抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:18:34
預計:17:30
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實際:20:26
預計:19:55
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抵達 |