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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 | LXA - SHA |
實際:15:28
預計:15:30
|
實際:23:33
預計:21:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 15 日 週三 | LXA - SHA |
實際:15:32
預計:15:30
|
實際:21:31
預計:21:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 20 日 週一 | LXA - SHA |
實際:15:32
預計:15:30
|
實際:22:17
預計:21:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 17 日 週五 | LXA - SHA |
實際:15:28
預計:15:30
|
實際:21:40
預計:21:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 14 日 週二 | LXA - SHA |
實際:15:40
預計:15:30
|
實際:23:12
預計:21:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 21 日 週二 | LXA - SHA |
實際:15:26
預計:15:30
|
實際:00:33
預計:21:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 |
實際:15:28
預計:15:30
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實際:23:33
預計:21:50
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抵達 |
| 7 月 15 日 週三 |
實際:15:32
預計:15:30
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實際:21:31
預計:21:50
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抵達 |
| 7 月 20 日 週一 |
實際:15:32
預計:15:30
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實際:22:17
預計:21:50
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抵達 |
| 7 月 17 日 週五 |
實際:15:28
預計:15:30
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實際:21:40
預計:21:50
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抵達 |
| 7 月 14 日 週二 |
實際:15:40
預計:15:30
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實際:23:12
預計:21:50
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抵達 |
| 7 月 21 日 週二 |
實際:15:26
預計:15:30
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實際:00:33
預計:21:50
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抵達 |