廈門航空 MF3930
北京飛往昆明
4月25日 週五
4月26日 週六
5月13日 週二
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抵達
PKX
北京, 4月25日 週五
12:37
預期內: 12:30
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
B23
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
KMG
昆明, 4月25日 週五
15:30
預期內: 15:45
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 9小時56分內出發
PKX
北京, 4月26日 週六
12:30
預期內: 12:30
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
KMG
昆明, 4月26日 週六
15:45
預期內: 15:45
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 5月13日 週二
12:30
預期內: 12:30
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
KMG
昆明, 5月13日 週二
15:45
預期內: 15:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MF3930 航班詳情
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：6年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MF3930 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | PKX - KMG |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：15:45
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | PKX - KMG |
實際：12:37
預計：12:30
|
實際：15:30
預計：15:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PKX - KMG |
實際：12:54
預計：12:30
|
實際：15:50
預計：15:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - KMG |
實際：12:42
預計：12:30
|
實際：15:37
預計：15:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - KMG |
實際：12:35
預計：12:30
|
實際：15:28
預計：15:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - KMG |
實際：12:47
預計：12:30
|
實際：15:38
預計：15:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - KMG |
實際：12:36
預計：12:30
|
實際：15:21
預計：15:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：15:45
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:37
預計：12:30
|
實際：15:30
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:54
預計：12:30
|
實際：15:50
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:42
預計：12:30
|
實際：15:37
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:35
預計：12:30
|
實際：15:28
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:47
預計：12:30
|
實際：15:38
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:36
預計：12:30
|
實際：15:21
預計：15:45
|
抵達 |
MF3930 準點率
PKX (北京大興機場) – KMG (昆明長水國際機場)
-
出發：
96% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr