德國漢莎航空 LH4945
東京飛往大阪
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
HND
東京, 4月23日 週三
07:36
預期內: 07:15
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
58
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月23日 週三
08:33
預期內: 08:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
25
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預期內
HND
東京, 4月25日 週五
07:15
預期內: 07:15
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
509
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
08:12
預期內: 08:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
25
LH4945 航班詳情
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH4945 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | HND - KIX |
實際：07:36
預計：07:15
|
實際：08:33
預計：08:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HND - KIX |
實際：07:39
預計：07:15
|
實際：08:32
預計：08:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - KIX |
實際：07:29
預計：07:15
|
實際：08:26
預計：08:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HND - KIX |
實際：07:29
預計：07:15
|
實際：08:24
預計：08:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HND - KIX |
實際：07:41
預計：07:15
|
實際：08:40
預計：08:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | HND - KIX |
實際：07:38
預計：07:15
|
實際：08:42
預計：08:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | HND - KIX |
實際：07:32
預計：07:15
|
實際：08:37
預計：08:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：07:36
預計：07:15
|
實際：08:33
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:39
預計：07:15
|
實際：08:32
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:29
預計：07:15
|
實際：08:26
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:29
預計：07:15
|
實際：08:24
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：07:41
預計：07:15
|
實際：08:40
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：07:38
預計：07:15
|
實際：08:42
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：07:32
預計：07:15
|
實際：08:37
預計：08:30
|
抵達 |
LH4945 準點率
HND (東京羽田機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
14 Apr
16
18
19
20
21
23 Apr