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大韓航空 KE630

峇里島飛往首爾

4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六

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抵達
DPS
峇里島, 4月24日 週四
00:57
預期內: 00:50
檢票口
B2-B8
航廈
I
登機門
--
departured icon
出發
飛行時間:7小時30分
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
08:38
預期內: 09:20
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
278

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飛行中 於 34分內抵達
DPS
峇里島, 4月25日 週五
01:05
預期內: 00:50
檢票口
B2-B8
航廈
I
登機門
--
departured icon
出發
飛行時間:7小時30分
arrived icon
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
08:33
預期內: 09:20
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
253

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預期內
DPS
峇里島, 4月26日 週六
00:50
預期內: 00:50
檢票口
B2-B8
航廈
I
登機門
--
waiting to departure icon
出發
飛行時間:7小時30分
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抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
08:18
預期內: 09:20
行李轉盤
--
航廈
T2
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KE630 航班詳情

航空公司:大韓航空 波音 777-300ER 波音 777-300ER
航空公司:大韓航空
飛行距離:--
機齡:15年8個月
座位數量:291
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:118°
座位寬度:46公分
腿部空間:--

KE630 航班時刻表

日期 航線 出發 抵達 機型 狀態
4月25日 週五 DPS - ICN
實際:01:05
預計:00:50
實際:
預計:09:20
波音 777-300ER 飛行中
4月24日 週四 DPS - ICN
實際:00:57
預計:00:50
實際:08:38
預計:09:20
波音 777-300ER 抵達
4月23日 週三 DPS - ICN
實際:00:59
預計:00:50
實際:08:19
預計:09:20
波音 777-300ER 抵達
4月22日 週二 DPS - ICN
實際:01:15
預計:00:50
實際:08:46
預計:09:20
波音 777-300ER 抵達
4月21日 週一 DPS - ICN
實際:01:22
預計:00:50
實際:08:56
預計:09:20
波音 777-300ER 抵達
4月20日 週日 DPS - ICN
實際:01:14
預計:00:50
實際:08:44
預計:09:20
波音 777-300ER 抵達
4月19日 週六 DPS - ICN
實際:01:41
預計:00:50
實際:09:08
預計:09:20
波音 777-300ER 抵達
日期 出發 抵達 狀態
4月25日 週五
實際:01:05
預計:00:50
實際:
預計:09:20
飛行中
4月24日 週四
實際:00:57
預計:00:50
實際:08:38
預計:09:20
抵達
4月23日 週三
實際:00:59
預計:00:50
實際:08:19
預計:09:20
抵達
4月22日 週二
實際:01:15
預計:00:50
實際:08:46
預計:09:20
抵達
4月21日 週一
實際:01:22
預計:00:50
實際:08:56
預計:09:20
抵達
4月20日 週日
實際:01:14
預計:00:50
實際:08:44
預計:09:20
抵達
4月19日 週六
實際:01:41
預計:00:50
實際:09:08
預計:09:20
抵達

KE630 準點率

DPS (峇里島機場) – ICN (首爾仁川機場)
  • 出發:
    77% 準點
  • 抵達:
    100% 準點
  • 平均延誤:
    26min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr