大韓航空 KE5764
安吉利斯飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CRK
安吉利斯, 4月24日 週四
02:13
預期內: 01:40
檢票口
C,D
航廈
T2
登機門
15L
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
06:58
預期內: 06:30
行李轉盤
13
航廈
T2
登機門
251
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已於 13小時55分前降落
CRK
安吉利斯, 4月25日 週五
02:20
預期內: 01:40
檢票口
C,D
航廈
T2
登機門
15L
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
06:44
預期內: 06:30
行李轉盤
12
航廈
T2
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預期內
CRK
安吉利斯, 4月26日 週六
01:40
預期內: 01:40
檢票口
C,D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
06:09
預期內: 06:30
行李轉盤
15
航廈
T2
登機門
277
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KE5764 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE5764 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CRK - ICN |
實際：02:20
預計：01:40
|
實際：06:44
預計：06:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CRK - ICN |
實際：02:13
預計：01:40
|
實際：06:58
預計：06:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CRK - ICN |
實際：01:51
預計：01:40
|
實際：06:11
預計：06:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CRK - ICN |
實際：01:43
預計：01:40
|
實際：06:06
預計：06:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CRK - ICN |
實際：02:18
預計：01:40
|
實際：06:55
預計：06:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CRK - ICN |
實際：02:20
預計：01:40
|
實際：06:46
預計：06:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CRK - ICN |
實際：01:52
預計：01:40
|
實際：06:22
預計：06:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：02:20
預計：01:40
|
實際：06:44
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：02:13
預計：01:40
|
實際：06:58
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：01:51
預計：01:40
|
實際：06:11
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：01:43
預計：01:40
|
實際：06:06
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:18
預計：01:40
|
實際：06:55
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:20
預計：01:40
|
實際：06:46
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:52
預計：01:40
|
實際：06:22
預計：06:30
|
抵達 |
KE5764 準點率
CRK (克拉克機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr