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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月6日 週五 | DAD - ICN |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:22:15
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
6月4日 週三 | DAD - ICN |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:22:15
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
6月1日 週日 | DAD - ICN |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:22:15
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
5月31日 週六 | DAD - ICN |
實際:15:57
預計:15:40
|
實際:22:08
預計:22:15
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
5月30日 週五 | DAD - ICN |
實際:15:53
預計:15:40
|
實際:22:16
預計:22:15
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
5月29日 週四 | DAD - ICN |
實際:15:54
預計:15:40
|
實際:21:57
預計:22:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
5月28日 週三 | DAD - ICN |
實際:16:03
預計:15:40
|
實際:22:00
預計:22:15
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月6日 週五 |
實際:
預計:15:40
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實際:
預計:22:15
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取消 |
6月4日 週三 |
實際:
預計:15:40
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實際:
預計:22:15
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取消 |
6月1日 週日 |
實際:
預計:15:40
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實際:
預計:22:15
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取消 |
5月31日 週六 |
實際:15:57
預計:15:40
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實際:22:08
預計:22:15
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抵達 |
5月30日 週五 |
實際:15:53
預計:15:40
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實際:22:16
預計:22:15
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:15:54
預計:15:40
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實際:21:57
預計:22:15
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:16:03
預計:15:40
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實際:22:00
預計:22:15
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抵達 |