大韓航空 KE402
雪梨飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SYD
雪梨, 4月24日 週四
08:37
預期內: 07:55
檢票口
F
航廈
T1
登機門
30
出發
飛行時間：10小時40分
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
17:40
預期內: 17:35
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
255
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飛行中
於 8小時57分內抵達
SYD
雪梨, 4月25日 週五
08:26
預期內: 07:55
檢票口
F
航廈
T1
登機門
30
出發
飛行時間：10小時40分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
17:33
預期內: 17:35
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
225
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預期內
SYD
雪梨, 4月26日 週六
07:55
預期內: 07:55
檢票口
F
航廈
T1
登機門
30
出發
飛行時間：10小時40分
抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
17:02
預期內: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
KE402 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：14年9個月
座位數量：291
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
KE402 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SYD - ICN |
實際：08:26
預計：07:55
|
實際：
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | SYD - ICN |
實際：08:37
預計：07:55
|
實際：17:40
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SYD - ICN |
實際：08:27
預計：07:55
|
實際：17:18
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SYD - ICN |
實際：08:48
預計：07:55
|
實際：18:01
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SYD - ICN |
實際：08:25
預計：07:55
|
實際：17:42
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SYD - ICN |
實際：08:38
預計：07:55
|
實際：17:43
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SYD - ICN |
實際：08:25
預計：07:55
|
實際：17:35
預計：17:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:26
預計：07:55
|
實際：
預計：17:35
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:37
預計：07:55
|
實際：17:40
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:27
預計：07:55
|
實際：17:18
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:48
預計：07:55
|
實際：18:01
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:25
預計：07:55
|
實際：17:42
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:38
預計：07:55
|
實際：17:43
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:25
預計：07:55
|
實際：17:35
預計：17:35
|
抵達 |
KE402 準點率
SYD (雪梨機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr