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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月10日 週日 | TPE - UKB |
實際:06:41
預計:06:40
|
實際:10:06
預計:10:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月7日 週四 | TPE - UKB |
實際:06:38
預計:06:40
|
實際:09:54
預計:10:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月5日 週二 | TPE - UKB |
實際:06:46
預計:06:40
|
實際:10:19
預計:10:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月3日 週日 | TPE - UKB |
實際:06:41
預計:06:40
|
實際:09:58
預計:10:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月31日 週四 | TPE - UKB |
實際:06:29
預計:06:20
|
實際:09:51
預計:10:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月29日 週二 | TPE - UKB |
實際:06:32
預計:06:20
|
實際:09:51
預計:10:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月27日 週日 | TPE - UKB |
實際:06:32
預計:06:20
|
實際:09:54
預計:10:00
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月10日 週日 |
實際:06:41
預計:06:40
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實際:10:06
預計:10:30
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:06:38
預計:06:40
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實際:09:54
預計:10:30
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:06:46
預計:06:40
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實際:10:19
預計:10:30
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:06:41
預計:06:40
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實際:09:58
預計:10:30
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:06:29
預計:06:20
|
實際:09:51
預計:10:00
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:06:32
預計:06:20
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實際:09:51
預計:10:00
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:06:32
預計:06:20
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實際:09:54
預計:10:00
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抵達 |