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已延誤 50分
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月7日 週一 | PER - BNE |
實際:
預計:23:10
|
實際:
預計:05:30
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
7月6日 週日 | PER - BNE |
實際:00:01
預計:23:10
|
實際:05:52
預計:05:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月5日 週六 | PER - BNE |
實際:23:28
預計:23:10
|
實際:05:21
預計:05:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月4日 週五 | PER - BNE |
實際:23:31
預計:23:10
|
實際:05:29
預計:05:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月3日 週四 | PER - BNE |
實際:23:28
預計:23:10
|
實際:05:22
預計:05:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月2日 週三 | PER - BNE |
實際:00:22
預計:23:10
|
實際:06:10
預計:05:30
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空中巴士A321neo | 抵達 |
7月1日 週二 | PER - BNE |
實際:
預計:23:10
|
實際:
預計:05:30
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空中巴士A321neo | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月7日 週一 |
實際:
預計:23:10
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實際:
預計:05:30
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延誤 |
7月6日 週日 |
實際:00:01
預計:23:10
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實際:05:52
預計:05:30
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抵達 |
7月5日 週六 |
實際:23:28
預計:23:10
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實際:05:21
預計:05:30
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:23:31
預計:23:10
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實際:05:29
預計:05:30
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抵達 |
7月3日 週四 |
實際:23:28
預計:23:10
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實際:05:22
預計:05:30
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:00:22
預計:23:10
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實際:06:10
預計:05:30
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:
預計:23:10
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實際:
預計:05:30
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取消 |