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已於 6 小時 27 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | MEL - BNE |
實際:16:31
預計:16:15
|
實際:17:18
預計:17:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | MEL - BNE |
實際:17:12
預計:16:15
|
實際:18:02
預計:17:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | MEL - BNE |
實際:16:49
預計:16:15
|
實際:17:37
預計:17:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | MEL - BNE |
實際:17:09
預計:16:15
|
實際:17:50
預計:17:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | MEL - BNE |
實際:17:47
預計:16:15
|
實際:18:27
預計:17:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | MEL - BNE |
實際:16:54
預計:16:15
|
實際:17:35
預計:17:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | MEL - BNE |
實際:17:15
預計:16:15
|
實際:18:42
預計:17:30
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空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 11 月 1 日 週日 |
實際:16:31
預計:16:15
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實際:17:18
預計:17:30
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:17:12
預計:16:15
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實際:18:02
預計:17:30
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:16:49
預計:16:15
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實際:17:37
預計:17:30
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:17:09
預計:16:15
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實際:17:50
預計:17:30
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:17:47
預計:16:15
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實際:18:27
預計:17:30
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:16:54
預計:16:15
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實際:17:35
預計:17:30
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:17:15
預計:16:15
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實際:18:42
預計:17:30
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抵達 |