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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月28日 週六 | TAO - MEL |
實際:22:35
預計:22:20
|
實際:11:46
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月24日 週二 | TAO - MEL |
實際:22:24
預計:22:20
|
實際:11:04
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月21日 週六 | TAO - MEL |
實際:22:33
預計:22:20
|
實際:11:18
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月17日 週二 | TAO - MEL |
實際:22:19
預計:22:20
|
實際:11:41
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月14日 週六 | TAO - MEL |
實際:22:37
預計:22:20
|
實際:11:14
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月10日 週二 | TAO - MEL |
實際:22:32
預計:22:20
|
實際:11:40
預計:11:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月28日 週六 |
實際:22:35
預計:22:20
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實際:11:46
預計:11:35
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抵達 |
6月24日 週二 |
實際:22:24
預計:22:20
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實際:11:04
預計:11:35
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抵達 |
6月21日 週六 |
實際:22:33
預計:22:20
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實際:11:18
預計:11:35
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抵達 |
6月17日 週二 |
實際:22:19
預計:22:20
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實際:11:41
預計:11:35
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抵達 |
6月14日 週六 |
實際:22:37
預計:22:20
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實際:11:14
預計:11:35
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:22:32
預計:22:20
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實際:11:40
預計:11:35
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抵達 |