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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月12日 週一 | NQN - AEP |
實際:07:35
預計:07:31
|
實際:08:57
預計:09:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月10日 週六 | NQN - AEP |
實際:11:13
預計:11:07
|
實際:12:37
預計:12:46
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月9日 週五 | NQN - AEP |
實際:07:41
預計:07:31
|
實際:08:56
預計:09:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月8日 週四 | NQN - AEP |
實際:12:32
預計:12:22
|
實際:13:53
預計:14:01
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月7日 週三 | NQN - AEP |
實際:11:36
預計:11:37
|
實際:12:58
預計:13:16
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月5日 週一 | NQN - AEP |
實際:07:34
預計:07:31
|
實際:09:10
預計:09:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月3日 週六 | NQN - AEP |
實際:11:24
預計:11:07
|
實際:12:40
預計:12:46
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月12日 週一 |
實際:07:35
預計:07:31
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實際:08:57
預計:09:10
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抵達 |
5月10日 週六 |
實際:11:13
預計:11:07
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實際:12:37
預計:12:46
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:07:41
預計:07:31
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實際:08:56
預計:09:10
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:12:32
預計:12:22
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實際:13:53
預計:14:01
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:11:36
預計:11:37
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實際:12:58
預計:13:16
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:07:34
預計:07:31
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實際:09:10
預計:09:10
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:11:24
預計:11:07
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實際:12:40
預計:12:46
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抵達 |