東京飛往塔什干
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | NRT - TAS |
實際:
預計:11:05
|
實際:
預計:16:10
|
波音 787-800 | 預期內 |
4月22日 週二 | NRT - TAS |
實際:11:31
預計:11:05
|
實際:16:12
預計:16:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月18日 週五 | NRT - TAS |
實際:11:43
預計:11:05
|
實際:16:49
預計:16:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月15日 週二 | NRT - TAS |
實際:12:04
預計:11:05
|
實際:16:44
預計:16:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月11日 週五 | NRT - TAS |
實際:11:39
預計:11:05
|
實際:16:01
預計:16:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月8日 週二 | NRT - TAS |
實際:11:37
預計:11:05
|
實際:16:25
預計:16:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月4日 週五 | NRT - TAS |
實際:11:25
預計:11:05
|
實際:15:50
預計:16:10
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波音 787-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:11:05
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實際:
預計:16:10
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預期內 |
4月22日 週二 |
實際:11:31
預計:11:05
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實際:16:12
預計:16:10
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:11:43
預計:11:05
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實際:16:49
預計:16:10
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:12:04
預計:11:05
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實際:16:44
預計:16:10
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:11:39
預計:11:05
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實際:16:01
預計:16:10
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:11:37
預計:11:05
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實際:16:25
預計:16:10
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:11:25
預計:11:05
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實際:15:50
預計:16:10
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抵達 |