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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月1日 週五 | ICN - TAS |
實際:10:38
預計:10:10
|
實際:13:29
預計:13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
7月30日 週三 | ICN - TAS |
實際:10:31
預計:10:10
|
實際:13:21
預計:13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
7月29日 週二 | ICN - TAS |
實際:10:44
預計:10:10
|
實際:13:19
預計:13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
7月28日 週一 | ICN - TAS |
實際:10:46
預計:10:10
|
實際:13:26
預計:13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
7月25日 週五 | ICN - TAS |
實際:10:28
預計:10:10
|
實際:13:11
預計:13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
7月23日 週三 | ICN - TAS |
實際:10:22
預計:10:10
|
實際:13:01
預計:13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
7月22日 週二 | ICN - TAS |
實際:10:54
預計:10:10
|
實際:13:26
預計:13:20
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波音 787-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月1日 週五 |
實際:10:38
預計:10:10
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實際:13:29
預計:13:20
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:10:31
預計:10:10
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實際:13:21
預計:13:20
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:10:44
預計:10:10
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實際:13:19
預計:13:20
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:10:46
預計:10:10
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實際:13:26
預計:13:20
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:10:28
預計:10:10
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實際:13:11
預計:13:20
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:10:22
預計:10:10
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實際:13:01
預計:13:20
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抵達 |
7月22日 週二 |
實際:10:54
預計:10:10
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實際:13:26
預計:13:20
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抵達 |