烏茲別克航空 HY512
首爾飛往塔什干
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
10:48
預期內: 10:10
檢票口
H10-H18
航廈
T1
登機門
39
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
TAS
塔什干, 4月23日 週三
13:36
預期內: 13:20
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
04
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預期內
預計於 2小時14分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
10:10
預期內: 10:10
檢票口
H10-H18
航廈
T1
登機門
39
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
TAS
塔什干, 4月25日 週五
13:04
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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HY512 航班詳情
波音 787-800
航空公司：烏茲別克航空
飛行距離：--
機齡：7年1個月
座位數量：246
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
HY512 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - TAS |
實際：
預計：10:10
|
實際：
預計：13:20
|
波音 787-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ICN - TAS |
實際：10:48
預計：10:10
|
實際：13:36
預計：13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - TAS |
實際：10:46
預計：10:10
|
實際：13:38
預計：13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - TAS |
實際：10:26
預計：10:10
|
實際：13:23
預計：13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ICN - TAS |
實際：10:17
預計：10:10
|
實際：13:31
預計：13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | ICN - TAS |
實際：10:46
預計：10:10
|
實際：13:54
預計：13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | ICN - TAS |
實際：10:38
預計：10:10
|
實際：13:33
預計：13:20
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:10
|
實際：
預計：13:20
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:48
預計：10:10
|
實際：13:36
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:46
預計：10:10
|
實際：13:38
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:26
預計：10:10
|
實際：13:23
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:17
預計：10:10
|
實際：13:31
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：10:46
預計：10:10
|
實際：13:54
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：10:38
預計：10:10
|
實際：13:33
預計：13:20
|
抵達 |
HY512 準點率
ICN (首爾仁川機場) – TAS (塔什干國際機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
14 Apr
15
16
18
21
22
23 Apr