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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 月 6 日 週三 | DEL - MAA |
實際:21:06
預計:20:30
|
實際:23:26
預計:23:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 5 月 8 日 週五 | DEL - MAA |
實際:22:02
預計:20:30
|
實際:00:22
預計:23:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 5 月 10 日 週日 | DEL - MAA |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:23:20
|
空中巴士 A321neo | 延誤 |
| 5 月 5 日 週二 | DEL - MAA |
實際:21:31
預計:20:30
|
實際:23:58
預計:23:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 5 月 4 日 週一 | DEL - MAA |
實際:21:36
預計:20:30
|
實際:23:59
預計:23:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 5 月 9 日 週六 | DEL - MAA |
實際:21:28
預計:20:30
|
實際:23:45
預計:23:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5 月 6 日 週三 |
實際:21:06
預計:20:30
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實際:23:26
預計:23:20
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抵達 |
| 5 月 8 日 週五 |
實際:22:02
預計:20:30
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實際:00:22
預計:23:20
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抵達 |
| 5 月 10 日 週日 |
實際:
預計:20:30
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實際:
預計:23:20
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延誤 |
| 5 月 5 日 週二 |
實際:21:31
預計:20:30
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實際:23:58
預計:23:20
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抵達 |
| 5 月 4 日 週一 |
實際:21:36
預計:20:30
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實際:23:59
預計:23:20
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抵達 |
| 5 月 9 日 週六 |
實際:21:28
預計:20:30
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實際:23:45
預計:23:20
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抵達 |