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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | CAN - TFU |
實際:16:45
預計:16:40
|
實際:18:45
預計:19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | CAN - TFU |
實際:16:04
預計:15:55
|
實際:18:09
預計:18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | CAN - TFU |
實際:16:06
預計:15:55
|
實際:18:14
預計:18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | CAN - TFU |
實際:16:07
預計:15:55
|
實際:18:06
預計:18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | CAN - TFU |
實際:16:22
預計:16:05
|
實際:18:24
預計:18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | CAN - TFU |
實際:17:03
預計:17:00
|
實際:19:03
預計:19:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | CAN - TFU |
實際:16:19
預計:16:05
|
實際:18:18
預計:18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:16:45
預計:16:40
|
實際:18:45
預計:19:15
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:16:04
預計:15:55
|
實際:18:09
預計:18:30
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:16:06
預計:15:55
|
實際:18:14
預計:18:30
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:16:07
預計:15:55
|
實際:18:06
預計:18:30
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:16:22
預計:16:05
|
實際:18:24
預計:18:30
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:17:03
預計:17:00
|
實際:19:03
預計:19:20
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:16:19
預計:16:05
|
實際:18:18
預計:18:30
|
抵達 |