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波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | CAN - CTU |
實際:09:49
預計:08:15
|
實際:11:45
預計:10:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | CAN - CTU |
實際:08:45
預計:08:15
|
實際:10:35
預計:10:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 27 日 週六 | CAN - CTU |
實際:08:30
預計:08:15
|
實際:10:19
預計:10:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | CAN - CTU |
實際:09:05
預計:08:15
|
實際:11:04
預計:10:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 29 日 週一 | CAN - CTU |
實際:08:23
預計:08:15
|
實際:10:13
預計:10:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 26 日 週五 | CAN - CTU |
實際:08:43
預計:08:15
|
實際:10:31
預計:10:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | CAN - CTU |
實際:08:29
預計:08:15
|
實際:10:21
預計:10:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際:09:49
預計:08:15
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實際:11:45
預計:10:45
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抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際:08:45
預計:08:15
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實際:10:35
預計:10:45
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抵達 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際:08:30
預計:08:15
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實際:10:19
預計:10:45
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抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:09:05
預計:08:15
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實際:11:04
預計:10:45
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抵達 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際:08:23
預計:08:15
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實際:10:13
預計:10:45
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抵達 |
| 6 月 26 日 週五 |
實際:08:43
預計:08:15
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實際:10:31
預計:10:45
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抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:08:29
預計:08:15
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實際:10:21
預計:10:45
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抵達 |