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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 12 日 週一 | TAS - SYX |
實際:20:59
預計:20:30
|
實際:06:25
預計:06:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10 月 22 日 週四 | TAS - SYX |
實際:19:23
預計:19:00
|
實際:04:28
預計:05:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | TAS - SYX |
實際:20:23
預計:19:00
|
實際:05:44
預計:05:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 11 月 5 日 週四 | TAS - SYX |
實際:19:20
預計:19:00
|
實際:04:43
預計:05:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | TAS - SYX |
實際:20:36
預計:19:00
|
實際:05:54
預計:05:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10 月 19 日 週一 | TAS - SYX |
實際:20:44
預計:20:30
|
實際:06:23
預計:06:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | TAS - SYX |
實際:19:13
預計:19:00
|
實際:04:13
預計:05:00
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空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 12 日 週一 |
實際:20:59
預計:20:30
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實際:06:25
預計:06:20
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抵達 |
| 10 月 22 日 週四 |
實際:19:23
預計:19:00
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實際:04:28
預計:05:00
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:20:23
預計:19:00
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實際:05:44
預計:05:00
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抵達 |
| 11 月 5 日 週四 |
實際:19:20
預計:19:00
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實際:04:43
預計:05:00
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抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:20:36
預計:19:00
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實際:05:54
預計:05:00
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抵達 |
| 10 月 19 日 週一 |
實際:20:44
預計:20:30
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實際:06:23
預計:06:20
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:19:13
預計:19:00
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實際:04:13
預計:05:00
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抵達 |