捷星航空 GK448
高松飛往東京
4月20日 週日
4月25日 週五
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抵達
TAK
高松, 4月20日 週日
21:18
預期內: 20:30
檢票口
--
航廈
D
登機門
3
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
NRT
東京, 4月20日 週日
22:18
預期內: 21:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 7小時57分內出發
TAK
高松, 4月25日 週五
20:30
預期內: 20:30
檢票口
--
航廈
D
登機門
3
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
21:38
預期內: 21:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
GK448 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：捷星航空
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：74公分
GK448 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TAK - NRT |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：21:55
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月20日 週日 | TAK - NRT |
實際：21:18
預計：20:30
|
實際：22:18
預計：21:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TAK - NRT |
實際：20:58
預計：20:30
|
實際：22:03
預計：21:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | TAK - NRT |
實際：21:52
預計：20:30
|
實際：22:57
預計：21:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | TAK - NRT |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：21:55
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月6日 週日 | TAK - NRT |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：21:55
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月5日 週六 | TAK - NRT |
實際：20:39
預計：20:30
|
實際：21:46
預計：21:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：21:55
|
預期內 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:18
預計：20:30
|
實際：22:18
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:58
預計：20:30
|
實際：22:03
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：21:52
預計：20:30
|
實際：22:57
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：21:55
|
取消 |
| 4月6日 週日 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：21:55
|
取消 |
| 4月5日 週六 |
實際：20:39
預計：20:30
|
實際：21:46
預計：21:55
|
抵達 |
GK448 準點率
TAK (高松機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
5 Apr
6
12
13
18
19
20 Apr