東京飛往大阪
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | NRT - KIX |
實際:10:04
預計:09:45
|
實際:11:05
預計:11:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月23日 週三 | NRT - KIX |
實際:10:37
預計:09:45
|
實際:12:02
預計:11:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月22日 週二 | NRT - KIX |
實際:10:08
預計:09:45
|
實際:11:07
預計:11:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月21日 週一 | NRT - KIX |
實際:10:14
預計:09:45
|
實際:11:20
預計:11:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月20日 週日 | NRT - KIX |
實際:10:13
預計:09:45
|
實際:11:29
預計:11:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月19日 週六 | NRT - KIX |
實際:10:09
預計:09:45
|
實際:11:13
預計:11:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月18日 週五 | NRT - KIX |
實際:10:21
預計:09:45
|
實際:11:39
預計:11:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:10:04
預計:09:45
|
實際:11:05
預計:11:15
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:10:37
預計:09:45
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實際:12:02
預計:11:15
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:10:08
預計:09:45
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實際:11:07
預計:11:15
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:10:14
預計:09:45
|
實際:11:20
預計:11:15
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:10:13
預計:09:45
|
實際:11:29
預計:11:15
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:10:09
預計:09:45
|
實際:11:13
預計:11:15
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:10:21
預計:09:45
|
實際:11:39
預計:11:15
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抵達 |