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預計於 1小時25分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月10日 週日 | CTS - NRT |
實際:
預計:20:45
|
實際:
預計:22:20
|
空中巴士A321neo | 表定 |
8月9日 週六 | CTS - NRT |
實際:20:58
預計:20:45
|
實際:22:12
預計:22:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月8日 週五 | CTS - NRT |
實際:21:34
預計:20:45
|
實際:22:52
預計:22:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月7日 週四 | CTS - NRT |
實際:21:13
預計:20:45
|
實際:22:35
預計:22:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月6日 週三 | CTS - NRT |
實際:20:54
預計:20:45
|
實際:22:14
預計:22:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月5日 週二 | CTS - NRT |
實際:20:53
預計:20:45
|
實際:22:04
預計:22:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月4日 週一 | CTS - NRT |
實際:21:03
預計:20:45
|
實際:22:16
預計:22:20
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月10日 週日 |
實際:
預計:20:45
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實際:
預計:22:20
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表定 |
8月9日 週六 |
實際:20:58
預計:20:45
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實際:22:12
預計:22:20
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:21:34
預計:20:45
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實際:22:52
預計:22:20
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:21:13
預計:20:45
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實際:22:35
預計:22:20
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:20:54
預計:20:45
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實際:22:14
預計:22:20
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:20:53
預計:20:45
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實際:22:04
預計:22:20
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:21:03
預計:20:45
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實際:22:16
預計:22:20
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抵達 |