東京飛往馬尼拉
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | NRT - MNL |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:01:50
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
4月24日 週四 | NRT - MNL |
實際:22:20
預計:21:50
|
實際:01:30
預計:01:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月23日 週三 | NRT - MNL |
實際:22:12
預計:21:50
|
實際:01:35
預計:01:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月22日 週二 | NRT - MNL |
實際:22:33
預計:21:50
|
實際:01:41
預計:01:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月21日 週一 | NRT - MNL |
實際:22:14
預計:21:50
|
實際:01:23
預計:01:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月20日 週日 | NRT - MNL |
實際:22:10
預計:21:50
|
實際:01:34
預計:01:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月19日 週六 | NRT - MNL |
實際:22:22
預計:21:50
|
實際:01:36
預計:01:50
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:21:50
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實際:
預計:01:50
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:22:20
預計:21:50
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實際:01:30
預計:01:50
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:22:12
預計:21:50
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實際:01:35
預計:01:50
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:22:33
預計:21:50
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實際:01:41
預計:01:50
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:22:14
預計:21:50
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實際:01:23
預計:01:50
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:22:10
預計:21:50
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實際:01:34
預計:01:50
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:22:22
預計:21:50
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實際:01:36
預計:01:50
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抵達 |