北京飛青島的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月7日 週三 | PEK - TAO |
實際:
預計:09:50
|
實際:
預計:11:20
|
波音 737-800 | 表定 |
5月6日 週二 | PEK - TAO |
實際:09:56
預計:09:50
|
實際:11:01
預計:11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月5日 週一 | PEK - TAO |
實際:09:50
預計:09:50
|
實際:10:51
預計:11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月4日 週日 | PEK - TAO |
實際:09:46
預計:09:50
|
實際:10:46
預計:11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月3日 週六 | PEK - TAO |
實際:09:53
預計:09:50
|
實際:10:56
預計:11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月2日 週五 | PEK - TAO |
實際:10:07
預計:09:50
|
實際:11:05
預計:11:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月1日 週四 | PEK - TAO |
實際:10:06
預計:09:50
|
實際:11:15
預計:11:20
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月7日 週三 |
實際:
預計:09:50
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實際:
預計:11:20
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表定 |
5月6日 週二 |
實際:09:56
預計:09:50
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實際:11:01
預計:11:20
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:09:50
預計:09:50
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實際:10:51
預計:11:20
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:09:46
預計:09:50
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實際:10:46
預計:11:20
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:09:53
預計:09:50
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實際:10:56
預計:11:20
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:10:07
預計:09:50
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實際:11:05
預計:11:20
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:10:06
預計:09:50
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實際:11:15
預計:11:20
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抵達 |