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預計於 9 小時 7 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | NQN - AEP |
實際:09:03
預計:09:10
|
實際:10:38
預計:10:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 12 月 13 日 週六 | NQN - AEP |
實際:
預計:09:10
|
實際:
預計:10:50
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 12 月 11 日 週四 | NQN - AEP |
實際:22:02
預計:21:40
|
實際:23:26
預計:23:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | NQN - AEP |
實際:09:33
預計:09:35
|
實際:11:02
預計:11:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | NQN - AEP |
實際:09:23
預計:09:25
|
實際:10:46
預計:11:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | NQN - AEP |
實際:06:59
預計:07:00
|
實際:08:26
預計:08:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 12 月 12 日 週五 | NQN - AEP |
實際:21:51
預計:21:40
|
實際:23:17
預計:23:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際:09:03
預計:09:10
|
實際:10:38
預計:10:50
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抵達 |
| 12 月 13 日 週六 |
實際:
預計:09:10
|
實際:
預計:10:50
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表定 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際:22:02
預計:21:40
|
實際:23:26
預計:23:20
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抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際:09:33
預計:09:35
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實際:11:02
預計:11:15
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抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際:09:23
預計:09:25
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實際:10:46
預計:11:05
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:06:59
預計:07:00
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實際:08:26
預計:08:40
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抵達 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際:21:51
預計:21:40
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實際:23:17
預計:23:20
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抵達 |