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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | DAC - DXB |
實際:19:44
預計:19:30
|
實際:
預計:22:30
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
10月3日 週五 | DAC - DXB |
實際:22:54
預計:19:30
|
實際:01:12
預計:22:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月2日 週四 | DAC - DXB |
實際:19:45
預計:19:30
|
實際:22:06
預計:22:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月1日 週三 | DAC - DXB |
實際:19:31
預計:19:30
|
實際:22:05
預計:22:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
9月30日 週二 | DAC - DXB |
實際:19:55
預計:19:30
|
實際:22:18
預計:22:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
9月29日 週一 | DAC - DXB |
實際:19:41
預計:19:30
|
實際:22:21
預計:22:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
9月28日 週日 | DAC - DXB |
實際:19:51
預計:19:30
|
實際:22:11
預計:22:30
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際:19:44
預計:19:30
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實際:
預計:22:30
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飛行中 |
10月3日 週五 |
實際:22:54
預計:19:30
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實際:01:12
預計:22:30
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:19:45
預計:19:30
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實際:22:06
預計:22:30
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:19:31
預計:19:30
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實際:22:05
預計:22:30
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:19:55
預計:19:30
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實際:22:18
預計:22:30
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:19:41
預計:19:30
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實際:22:21
預計:22:30
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:19:51
預計:19:30
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實際:22:11
預計:22:30
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抵達 |