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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月2日 週三 | NQZ - TAS |
實際:13:38
預計:13:30
|
實際:15:27
預計:15:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月30日 週一 | NQZ - TAS |
實際:16:04
預計:15:50
|
實際:17:43
預計:17:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月28日 週六 | NQZ - TAS |
實際:16:01
預計:15:50
|
實際:17:45
預計:17:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月25日 週三 | NQZ - TAS |
實際:14:59
預計:13:30
|
實際:16:39
預計:15:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月23日 週一 | NQZ - TAS |
實際:16:02
預計:15:50
|
實際:17:39
預計:17:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月21日 週六 | NQZ - TAS |
實際:16:07
預計:15:50
|
實際:17:46
預計:17:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月18日 週三 | NQZ - TAS |
實際:15:46
預計:13:30
|
實際:17:26
預計:15:30
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月2日 週三 |
實際:13:38
預計:13:30
|
實際:15:27
預計:15:30
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抵達 |
6月30日 週一 |
實際:16:04
預計:15:50
|
實際:17:43
預計:17:50
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抵達 |
6月28日 週六 |
實際:16:01
預計:15:50
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實際:17:45
預計:17:50
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抵達 |
6月25日 週三 |
實際:14:59
預計:13:30
|
實際:16:39
預計:15:30
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抵達 |
6月23日 週一 |
實際:16:02
預計:15:50
|
實際:17:39
預計:17:50
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抵達 |
6月21日 週六 |
實際:16:07
預計:15:50
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實際:17:46
預計:17:50
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抵達 |
6月18日 週三 |
實際:15:46
預計:13:30
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實際:17:26
預計:15:30
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抵達 |