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已於 5 小時 38 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | URC - SHA |
實際:11:13
預計:11:10
|
實際:15:18
預計:15:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | URC - SHA |
實際:11:21
預計:11:10
|
實際:15:22
預計:15:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | URC - SHA |
實際:11:19
預計:11:10
|
實際:15:33
預計:15:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | URC - SHA |
實際:11:16
預計:11:10
|
實際:15:17
預計:15:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | URC - SHA |
實際:11:20
預計:11:10
|
實際:15:16
預計:15:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | URC - SHA |
實際:11:15
預計:11:10
|
實際:15:00
預計:15:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | URC - SHA |
實際:12:27
預計:12:20
|
實際:16:53
預計:17:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:11:13
預計:11:10
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實際:15:18
預計:15:50
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:11:21
預計:11:10
|
實際:15:22
預計:15:50
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:11:19
預計:11:10
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實際:15:33
預計:15:50
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:11:16
預計:11:10
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實際:15:17
預計:15:50
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:11:20
預計:11:10
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實際:15:16
預計:15:50
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:11:15
預計:11:10
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實際:15:00
預計:15:50
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:12:27
預計:12:20
|
實際:16:53
預計:17:00
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抵達 |