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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | AUH - TPE |
實際:22:52
預計:21:20
|
實際:11:01
預計:10:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | AUH - TPE |
實際:
預計:21:20
|
實際:
預計:10:00
|
波音 787-9 | 延誤 |
| 9 月 30 日 週三 | AUH - TPE |
實際:22:42
預計:21:20
|
實際:10:40
預計:10:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | AUH - TPE |
實際:23:19
預計:21:20
|
實際:11:24
預計:10:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 3 日 週六 | AUH - TPE |
實際:
預計:21:20
|
實際:
預計:10:00
|
波音 787-9 | 取消 |
| 10 月 1 日 週四 | AUH - TPE |
實際:23:20
預計:21:20
|
實際:11:36
預計:10:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | AUH - TPE |
實際:
預計:21:20
|
實際:
預計:10:00
|
波音 787-9 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:22:52
預計:21:20
|
實際:11:01
預計:10:00
|
抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:
預計:21:20
|
實際:
預計:10:00
|
延誤 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:22:42
預計:21:20
|
實際:10:40
預計:10:00
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抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際:23:19
預計:21:20
|
實際:11:24
預計:10:00
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抵達 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:10:00
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取消 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:23:20
預計:21:20
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實際:11:36
預計:10:00
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抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:10:00
|
取消 |