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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月4日 週五 | AKU - CSX |
實際:16:05
預計:15:50
|
實際:22:43
預計:22:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月2日 週三 | AKU - CSX |
實際:
預計:15:50
|
實際:
預計:22:55
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
6月30日 週一 | AKU - CSX |
實際:18:21
預計:15:50
|
實際:00:41
預計:22:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月29日 週日 | AKU - CSX |
實際:16:06
預計:15:50
|
實際:23:44
預計:22:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月27日 週五 | AKU - CSX |
實際:16:03
預計:15:50
|
實際:22:47
預計:22:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月25日 週三 | AKU - CSX |
實際:16:01
預計:15:50
|
實際:23:24
預計:22:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月23日 週一 | AKU - CSX |
實際:15:58
預計:15:50
|
實際:22:47
預計:22:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月4日 週五 |
實際:16:05
預計:15:50
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實際:22:43
預計:22:55
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:
預計:15:50
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實際:
預計:22:55
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取消 |
6月30日 週一 |
實際:18:21
預計:15:50
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實際:00:41
預計:22:55
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:16:06
預計:15:50
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實際:23:44
預計:22:55
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抵達 |
6月27日 週五 |
實際:16:03
預計:15:50
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實際:22:47
預計:22:55
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抵達 |
6月25日 週三 |
實際:16:01
預計:15:50
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實際:23:24
預計:22:55
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抵達 |
6月23日 週一 |
實際:15:58
預計:15:50
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實際:22:47
預計:22:55
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抵達 |