大邱飛往首爾
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月26日 週六 | TAE - ICN |
實際:07:36
預計:07:35
|
實際:08:26
預計:08:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月25日 週五 | TAE - ICN |
實際:07:36
預計:07:35
|
實際:08:12
預計:08:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月24日 週四 | TAE - ICN |
實際:07:32
預計:07:35
|
實際:08:19
預計:08:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月23日 週三 | TAE - ICN |
實際:07:33
預計:07:35
|
實際:08:10
預計:08:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月22日 週二 | TAE - ICN |
實際:07:29
預計:07:35
|
實際:08:16
預計:08:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月21日 週一 | TAE - ICN |
實際:07:32
預計:07:35
|
實際:08:17
預計:08:40
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波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | TAE - ICN |
實際:07:35
預計:07:35
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實際:08:10
預計:08:40
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月26日 週六 |
實際:07:36
預計:07:35
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實際:08:26
預計:08:40
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:07:36
預計:07:35
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實際:08:12
預計:08:40
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:07:32
預計:07:35
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實際:08:19
預計:08:40
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:07:33
預計:07:35
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實際:08:10
預計:08:40
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:07:29
預計:07:35
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實際:08:16
預計:08:40
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:07:32
預計:07:35
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實際:08:17
預計:08:40
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:07:35
預計:07:35
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實際:08:10
預計:08:40
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抵達 |