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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月25日 週五 | ICN - KUL |
實際:21:21
預計:20:20
|
實際:02:07
預計:01:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月23日 週三 | ICN - KUL |
實際:21:20
預計:20:20
|
實際:02:05
預計:01:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月21日 週一 | ICN - KUL |
實際:21:04
預計:20:20
|
實際:01:48
預計:01:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月18日 週五 | ICN - KUL |
實際:20:45
預計:20:20
|
實際:01:35
預計:01:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月16日 週三 | ICN - KUL |
實際:
預計:20:20
|
實際:
預計:01:40
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
7月14日 週一 | ICN - KUL |
實際:
預計:20:20
|
實際:
預計:01:40
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
7月7日 週一 | ICN - KUL |
實際:20:43
預計:20:20
|
實際:01:36
預計:01:40
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月25日 週五 |
實際:21:21
預計:20:20
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實際:02:07
預計:01:40
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:21:20
預計:20:20
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實際:02:05
預計:01:40
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抵達 |
7月21日 週一 |
實際:21:04
預計:20:20
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實際:01:48
預計:01:40
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:20:45
預計:20:20
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實際:01:35
預計:01:40
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:
預計:20:20
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實際:
預計:01:40
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取消 |
7月14日 週一 |
實際:
預計:20:20
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實際:
預計:01:40
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取消 |
7月7日 週一 |
實際:20:43
預計:20:20
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實際:01:36
預計:01:40
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抵達 |