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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月9日 週二 | PEK - AMS |
實際:11:15
預計:10:55
|
實際:
預計:17:25
|
波音 787-9 | 飛行中 |
9月8日 週一 | PEK - AMS |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:17:20
|
波音 787-9 | 取消 |
9月7日 週日 | PEK - AMS |
實際:11:12
預計:10:55
|
實際:17:04
預計:17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月6日 週六 | PEK - AMS |
實際:11:52
預計:10:55
|
實際:17:39
預計:17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月5日 週五 | PEK - AMS |
實際:11:13
預計:10:55
|
實際:17:07
預計:17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月4日 週四 | PEK - AMS |
實際:11:23
預計:10:55
|
實際:17:15
預計:17:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月3日 週三 | PEK - AMS |
實際:14:49
預計:14:00
|
實際:20:27
預計:20:30
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月9日 週二 |
實際:11:15
預計:10:55
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實際:
預計:17:25
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飛行中 |
9月8日 週一 |
實際:
預計:10:55
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實際:
預計:17:20
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取消 |
9月7日 週日 |
實際:11:12
預計:10:55
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實際:17:04
預計:17:25
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:11:52
預計:10:55
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實際:17:39
預計:17:25
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:11:13
預計:10:55
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實際:17:07
預計:17:25
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:11:23
預計:10:55
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實際:17:15
預計:17:25
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:14:49
預計:14:00
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實際:20:27
預計:20:30
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抵達 |