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預計於 8 小時 53 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | CXR - CAN |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 表定 |
10月7日 週二 | CXR - CAN |
實際:15:47
預計:15:40
|
實際:19:04
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月6日 週一 | CXR - CAN |
實際:15:39
預計:15:40
|
實際:18:56
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月5日 週日 | CXR - CAN |
實際:16:53
預計:15:40
|
實際:20:14
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月4日 週六 | CXR - CAN |
實際:16:12
預計:15:40
|
實際:19:32
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月3日 週五 | CXR - CAN |
實際:15:39
預計:15:40
|
實際:18:49
預計:19:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月2日 週四 | CXR - CAN |
實際:15:40
預計:15:40
|
實際:18:57
預計:19:20
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:15:40
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實際:
預計:19:20
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表定 |
10月7日 週二 |
實際:15:47
預計:15:40
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實際:19:04
預計:19:20
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:15:39
預計:15:40
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實際:18:56
預計:19:20
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:16:53
預計:15:40
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實際:20:14
預計:19:20
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:16:12
預計:15:40
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實際:19:32
預計:19:20
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:15:39
預計:15:40
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實際:18:49
預計:19:20
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:15:40
預計:15:40
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實際:18:57
預計:19:20
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抵達 |