中國南方航空 CZ5097
北京飛往阿拉木圖
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
18:38
預期內: 18:30
檢票口
4层C
航廈
--
登機門
E81
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
ALA
阿拉木圖, 4月24日 週四
20:55
預期內: 21:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 11小時53分內出發
PKX
北京, 4月25日 週五
18:30
預期內: 18:30
檢票口
4层C
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
ALA
阿拉木圖, 4月25日 週五
21:10
預期內: 21:10
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
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預期內
PKX
北京, 4月26日 週六
18:30
預期內: 18:30
檢票口
4层C
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
ALA
阿拉木圖, 4月26日 週六
21:10
預期內: 21:10
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
--
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CZ5097 航班詳情
航空公司：中國南方航空
飛行距離：3,287 公里
機齡：3年2個月
座位數量：200
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
CZ5097 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - ALA |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PKX - ALA |
實際：18:38
預計：18:30
|
實際：20:55
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - ALA |
實際：18:55
預計：18:30
|
實際：21:17
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - ALA |
實際：18:40
預計：18:30
|
實際：20:38
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - ALA |
實際：18:52
預計：18:30
|
實際：20:58
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - ALA |
實際：18:35
預計：18:30
|
實際：20:44
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - ALA |
實際：18:34
預計：18:30
|
實際：21:03
預計：21:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：21:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:38
預計：18:30
|
實際：20:55
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:55
預計：18:30
|
實際：21:17
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:40
預計：18:30
|
實際：20:38
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:52
預計：18:30
|
實際：20:58
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:35
預計：18:30
|
實際：20:44
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:34
預計：18:30
|
實際：21:03
預計：21:10
|
抵達 |
CZ5097 準點率
PKX (北京大興機場) – ALA (阿拉木圖機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr