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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | SIN - CAN |
實際:14:09
預計:13:40
|
實際:17:52
預計:17:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | SIN - CAN |
實際:13:55
預計:13:40
|
實際:17:38
預計:17:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SIN - CAN |
實際:14:26
預計:13:40
|
實際:18:02
預計:17:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | SIN - CAN |
實際:13:57
預計:13:40
|
實際:17:40
預計:17:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | SIN - CAN |
實際:14:11
預計:13:40
|
實際:17:50
預計:17:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | SIN - CAN |
實際:19:47
預計:18:30
|
實際:23:28
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | SIN - CAN |
實際:14:32
預計:13:40
|
實際:17:58
預計:17:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:14:09
預計:13:40
|
實際:17:52
預計:17:50
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:13:55
預計:13:40
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實際:17:38
預計:17:50
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:14:26
預計:13:40
|
實際:18:02
預計:17:50
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:13:57
預計:13:40
|
實際:17:40
預計:17:50
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:14:11
預計:13:40
|
實際:17:50
預計:17:50
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:19:47
預計:18:30
|
實際:23:28
預計:22:40
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:14:32
預計:13:40
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實際:17:58
預計:17:50
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抵達 |