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已於 5 小時 16 分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | SHA - CAN |
實際:15:06
預計:14:50
|
實際:17:20
預計:17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月3日 週五 | SHA - CAN |
實際:15:11
預計:14:50
|
實際:16:51
預計:17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月2日 週四 | SHA - CAN |
實際:15:08
預計:14:50
|
實際:16:51
預計:17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月1日 週三 | SHA - CAN |
實際:15:12
預計:14:50
|
實際:16:53
預計:17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月30日 週二 | SHA - CAN |
實際:15:08
預計:14:50
|
實際:17:02
預計:17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月29日 週一 | SHA - CAN |
實際:15:13
預計:14:50
|
實際:16:56
預計:17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月28日 週日 | SHA - CAN |
實際:16:31
預計:14:50
|
實際:18:23
預計:17:15
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際:15:06
預計:14:50
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實際:17:20
預計:17:15
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:15:11
預計:14:50
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實際:16:51
預計:17:15
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:15:08
預計:14:50
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實際:16:51
預計:17:15
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:15:12
預計:14:50
|
實際:16:53
預計:17:15
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:15:08
預計:14:50
|
實際:17:02
預計:17:15
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:15:13
預計:14:50
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實際:16:56
預計:17:15
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:16:31
預計:14:50
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實際:18:23
預計:17:15
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抵達 |