中國南方航空 CZ3504
上海飛往廣州
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
SHA
上海, 4月27日 週日
21:24
預期內: 20:00
檢票口
D10-D21
航廈
T2
登機門
48
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CAN
廣州, 4月27日 週日
23:15
預期內: 22:25
行李轉盤
33
航廈
T2
登機門
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抵達
已於 38分前降落
SHA
上海, 4月28日 週一
21:05
預期內: 20:00
檢票口
D10-D21
航廈
T2
登機門
38
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CAN
廣州, 4月28日 週一
23:00
預期內: 22:25
行李轉盤
33
航廈
T2
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預期內
SHA
上海, 4月29日 週二
20:00
預期內: 20:00
檢票口
D10-D21
航廈
T2
登機門
68
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CAN
廣州, 4月29日 週二
22:25
預期內: 22:25
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ3504 航班詳情
波音 787-9
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,308 公里
機齡：4年
座位數量：248
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：81公分
CZ3504 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | SHA - CAN |
實際：21:05
預計：20:00
|
實際：23:00
預計：22:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | SHA - CAN |
實際：21:24
預計：20:00
|
實際：23:15
預計：22:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SHA - CAN |
實際：20:16
預計：20:00
|
實際：22:02
預計：22:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SHA - CAN |
實際：21:14
預計：21:05
|
實際：23:06
預計：23:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SHA - CAN |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：00:20
|
波音 787-9 | 取消 |
| 4月23日 週三 | SHA - CAN |
實際：00:11
預計：20:00
|
實際：02:04
預計：22:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - CAN |
實際：22:57
預計：20:00
|
實際：01:07
預計：22:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：21:05
預計：20:00
|
實際：23:00
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:24
預計：20:00
|
實際：23:15
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:16
預計：20:00
|
實際：22:02
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：21:14
預計：21:05
|
實際：23:06
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：00:20
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：00:11
預計：20:00
|
實際：02:04
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:57
預計：20:00
|
實際：01:07
預計：22:25
|
抵達 |
CZ3504 準點率
SHA (上海虹橋機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
88min
延誤
204m
153m
102m
51m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr