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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | CAN - CTU |
實際:08:42
預計:08:15
|
實際:10:39
預計:10:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | CAN - CTU |
實際:08:43
預計:08:30
|
實際:10:42
預計:11:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | CAN - CTU |
實際:08:46
預計:08:15
|
實際:10:48
預計:10:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 26 日 週四 | CAN - CTU |
實際:08:52
預計:08:30
|
實際:10:58
預計:11:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | CAN - CTU |
實際:08:52
預計:08:15
|
實際:11:27
預計:10:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | CAN - CTU |
實際:10:08
預計:08:30
|
實際:12:16
預計:11:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | CAN - CTU |
實際:10:58
預計:08:15
|
實際:12:54
預計:10:45
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:08:42
預計:08:15
|
實際:10:39
預計:10:45
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:08:43
預計:08:30
|
實際:10:42
預計:11:15
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:08:46
預計:08:15
|
實際:10:48
預計:10:45
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抵達 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:08:52
預計:08:30
|
實際:10:58
預計:11:15
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:08:52
預計:08:15
|
實際:11:27
預計:10:45
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抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:10:08
預計:08:30
|
實際:12:16
預計:11:15
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:10:58
預計:08:15
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實際:12:54
預計:10:45
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抵達 |