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已於 11 小時 46 分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | CAN - CTU |
實際:08:25
預計:08:15
|
實際:10:12
預計:10:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月30日 週二 | CAN - CTU |
實際:08:18
預計:08:15
|
實際:10:07
預計:10:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月29日 週一 | CAN - CTU |
實際:08:22
預計:08:15
|
實際:10:02
預計:10:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月28日 週日 | CAN - CTU |
實際:08:33
預計:08:15
|
實際:10:28
預計:10:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月27日 週六 | CAN - CTU |
實際:08:35
預計:08:15
|
實際:10:23
預計:10:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月26日 週五 | CAN - CTU |
實際:08:36
預計:08:15
|
實際:10:20
預計:10:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月25日 週四 | CAN - CTU |
實際:08:31
預計:08:15
|
實際:10:13
預計:10:40
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:08:25
預計:08:15
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實際:10:12
預計:10:45
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:08:18
預計:08:15
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實際:10:07
預計:10:45
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:08:22
預計:08:15
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實際:10:02
預計:10:40
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:08:33
預計:08:15
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實際:10:28
預計:10:45
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:08:35
預計:08:15
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實際:10:23
預計:10:40
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:08:36
預計:08:15
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實際:10:20
預計:10:40
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:08:31
預計:08:15
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實際:10:13
預計:10:40
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抵達 |