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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | DOH - CAN |
實際:01:43
預計:01:15
|
實際:13:21
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | DOH - CAN |
實際:01:23
預計:01:15
|
實際:13:15
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | DOH - CAN |
實際:01:37
預計:01:15
|
實際:13:20
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | DOH - CAN |
實際:01:31
預計:01:15
|
實際:13:09
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | DOH - CAN |
實際:01:30
預計:01:15
|
實際:13:17
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | DOH - CAN |
實際:01:36
預計:01:15
|
實際:13:17
預計:13:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | DOH - CAN |
實際:01:34
預計:01:15
|
實際:13:15
預計:13:30
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波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際:01:43
預計:01:15
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實際:13:21
預計:13:30
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抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:01:23
預計:01:15
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實際:13:15
預計:13:30
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抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:01:37
預計:01:15
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實際:13:20
預計:13:30
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抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:01:31
預計:01:15
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實際:13:09
預計:13:30
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抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:01:30
預計:01:15
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實際:13:17
預計:13:30
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抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:01:36
預計:01:15
|
實際:13:17
預計:13:30
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:01:34
預計:01:15
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實際:13:15
預計:13:30
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抵達 |