國泰航空 CX410
香港飛往首爾
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
HKG
香港, 4月23日 週三
09:54
預期內: 09:25
檢票口
D23-D28
航廈
T1
登機門
67
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
13:45
預期內: 14:05
行李轉盤
18
航廈
T1
登機門
46
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抵達
已於 9小時7分前降落
HKG
香港, 4月24日 週四
09:53
預期內: 09:25
檢票口
A32-A33
航廈
T1
登機門
44
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
13:51
預期內: 14:05
行李轉盤
18
航廈
T1
登機門
40
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預期內
HKG
香港, 4月25日 週五
09:25
預期內: 09:25
檢票口
A,B,C,E,F
航廈
T1
登機門
50
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
14:05
預期內: 14:05
行李轉盤
17
航廈
T1
登機門
--
CX410 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：國泰航空
飛行距離：2,084 公里
機齡：26年10個月
座位數量：438
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CX410 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | HKG - ICN |
實際：09:53
預計：09:25
|
實際：13:51
預計：14:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HKG - ICN |
實際：09:54
預計：09:25
|
實際：13:45
預計：14:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HKG - ICN |
實際：12:21
預計：09:25
|
實際：16:18
預計：14:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HKG - ICN |
實際：10:01
預計：09:25
|
實際：13:58
預計：14:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HKG - ICN |
實際：10:07
預計：09:25
|
實際：14:06
預計：14:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HKG - ICN |
實際：10:01
預計：09:25
|
實際：14:09
預計：14:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HKG - ICN |
實際：10:22
預計：09:25
|
實際：14:18
預計：14:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:53
預計：09:25
|
實際：13:51
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:54
預計：09:25
|
實際：13:45
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:21
預計：09:25
|
實際：16:18
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:01
預計：09:25
|
實際：13:58
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:07
預計：09:25
|
實際：14:06
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:01
預計：09:25
|
實際：14:09
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:22
預計：09:25
|
實際：14:18
預計：14:05
|
抵達 |
CX410 準點率
HKG (香港機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
64min
延誤
144m
108m
72m
36m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr