國泰航空 CX344
香港飛往北京
4月24日 週四
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
HKG
香港, 4月24日 週四
20:46
預期內: 19:00
檢票口
A32-A33
航廈
T1
登機門
16
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
23:24
預期內: 22:25
行李轉盤
38
航廈
T3
登機門
--
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預期內
HKG
香港, 4月28日 週一
19:00
預期內: 19:00
檢票口
A,B,C,D
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
22:25
預期內: 22:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
HKG
香港, 4月29日 週二
19:00
預期內: 19:00
檢票口
A,B,C,D
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
22:25
預期內: 22:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CX344 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：國泰航空
飛行距離：--
機齡：1年11個月
座位數量：202
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CX344 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | HKG - PEK |
實際：20:46
預計：19:00
|
實際：23:24
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HKG - PEK |
實際：19:13
預計：19:00
|
實際：22:06
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HKG - PEK |
實際：19:20
預計：19:00
|
實際：22:15
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HKG - PEK |
實際：19:24
預計：19:00
|
實際：22:06
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HKG - PEK |
實際：19:34
預計：19:00
|
實際：22:28
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HKG - PEK |
實際：19:09
預計：19:00
|
實際：21:49
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HKG - PEK |
實際：19:22
預計：19:00
|
實際：22:02
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：20:46
預計：19:00
|
實際：23:24
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:13
預計：19:00
|
實際：22:06
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:20
預計：19:00
|
實際：22:15
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:24
預計：19:00
|
實際：22:06
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:34
預計：19:00
|
實際：22:28
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:09
預計：19:00
|
實際：21:49
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:22
預計：19:00
|
實際：22:02
預計：22:25
|
抵達 |
CX344 準點率
HKG (香港機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr