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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月8日 週日 | PUS - TPE |
實際:10:24
預計:10:20
|
實際:11:21
預計:11:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月7日 週六 | PUS - TPE |
實際:10:51
預計:10:20
|
實際:11:59
預計:11:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月4日 週三 | PUS - TPE |
實際:10:41
預計:10:20
|
實際:11:43
預計:11:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月3日 週二 | PUS - TPE |
實際:10:25
預計:10:20
|
實際:11:29
預計:11:45
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空中巴士A321neo | 抵達 |
6月1日 週日 | PUS - TPE |
實際:10:31
預計:10:20
|
實際:11:33
預計:11:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月31日 週六 | PUS - TPE |
實際:10:41
預計:10:20
|
實際:11:31
預計:11:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月28日 週三 | PUS - TPE |
實際:10:30
預計:10:20
|
實際:11:41
預計:11:45
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月8日 週日 |
實際:10:24
預計:10:20
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實際:11:21
預計:11:45
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:10:51
預計:10:20
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實際:11:59
預計:11:45
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:10:41
預計:10:20
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實際:11:43
預計:11:45
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:10:25
預計:10:20
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實際:11:29
預計:11:45
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:10:31
預計:10:20
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實際:11:33
預計:11:45
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:10:41
預計:10:20
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實際:11:31
預計:11:45
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:10:30
預計:10:20
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實際:11:41
預計:11:45
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抵達 |