中國國際航空 CA8869
青島飛往曼谷
4月24日 週四
4月26日 週六
4月29日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
22:20
預期內: 22:00
檢票口
F07-F11
航廈
--
登機門
76
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
BKK
曼谷, 4月25日 週五
02:14
預期內: 01:50
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
D3
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
取消
TAO
青島, 4月26日 週六
21:55
預期內: 21:55
檢票口
F07-F11
航廈
--
登機門
--
出發
抵達
BKK
曼谷, 4月27日 週日
01:50
預期內: 01:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
TAO
青島, 4月29日 週二
22:00
預期內: 22:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
BKK
曼谷, 4月30日 週三
01:50
預期內: 01:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA8869 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：暫不提供
Wi-Fi：暫不提供
USB 充電孔：暫不提供
機上娛樂設施：暫不提供
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA8869 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TAO - BKK |
實際：22:20
預計：22:00
|
實際：02:14
預計：01:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TAO - BKK |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：01:50
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4月20日 週日 | TAO - BKK |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：01:50
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4月19日 週六 | TAO - BKK |
實際：22:13
預計：22:00
|
實際：02:12
預計：01:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TAO - BKK |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：01:50
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4月15日 週二 | TAO - BKK |
實際：22:25
預計：22:00
|
實際：02:14
預計：01:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | TAO - BKK |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：01:50
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：22:20
預計：22:00
|
實際：02:14
預計：01:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：01:50
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：01:50
|
取消 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:13
預計：22:00
|
實際：02:12
預計：01:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：01:50
|
取消 |
| 4月15日 週二 |
實際：22:25
預計：22:00
|
實際：02:14
預計：01:50
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：01:50
|
取消 |
CA8869 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – BKK (素萬那普機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
3 Apr
5
10
12
15
17
19 Apr