中國國際航空 CA8667
北京飛往南昌
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
06:59
預期內: 07:00
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
D111
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
KHN
南昌, 4月24日 週四
08:54
預期內: 09:10
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 41分前降落
PKX
北京, 4月25日 週五
07:01
預期內: 07:00
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
D72
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
KHN
南昌, 4月25日 週五
08:47
預期內: 09:15
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
--
CA8667 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,398 公里
機齡：16年8個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA8667 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - KHN |
實際：07:01
預計：07:00
|
實際：08:47
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PKX - KHN |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：08:54
預計：09:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - KHN |
實際：07:10
預計：07:00
|
實際：09:06
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - KHN |
實際：07:01
預計：07:00
|
實際：08:54
預計：09:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - KHN |
實際：06:58
預計：07:00
|
實際：08:57
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - KHN |
實際：07:05
預計：07:00
|
實際：08:57
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - KHN |
實際：08:27
預計：08:30
|
實際：10:22
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:01
預計：07:00
|
實際：08:47
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：08:54
預計：09:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:10
預計：07:00
|
實際：09:06
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:01
預計：07:00
|
實際：08:54
預計：09:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:58
預計：07:00
|
實際：08:57
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:05
預計：07:00
|
實際：08:57
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:27
預計：08:30
|
實際：10:22
預計：10:40
|
抵達 |
CA8667 準點率
PKX (北京大興機場) – KHN (南昌昌北國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr