中國國際航空 CA8639
北京飛往南昌
4月24日 週四
4月25日 週五
5月1日 週四
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
11:14
預期內: 11:00
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
D71
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
KHN
南昌, 4月24日 週四
13:19
預期內: 13:20
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
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預期內
預計於 10小時30分內出發
PKX
北京, 4月25日 週五
11:00
預期內: 11:00
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
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--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
KHN
南昌, 4月25日 週五
13:20
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行李轉盤
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T2
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取消
PKX
北京, 5月1日 週四
11:00
預期內: 11:00
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
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飛行時間：2小時20分
抵達
KHN
南昌, 5月1日 週四
13:20
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA8639 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：2年1個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA8639 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - KHN |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PKX - KHN |
實際：11:14
預計：11:00
|
實際：13:19
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - KHN |
實際：11:12
預計：11:00
|
實際：13:03
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - KHN |
實際：11:03
預計：11:00
|
實際：12:53
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - KHN |
實際：10:57
預計：11:00
|
實際：13:07
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - KHN |
實際：10:56
預計：11:00
|
實際：12:48
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - KHN |
實際：11:02
預計：11:00
|
實際：12:53
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：13:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:14
預計：11:00
|
實際：13:19
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:12
預計：11:00
|
實際：13:03
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:03
預計：11:00
|
實際：12:53
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:57
預計：11:00
|
實際：13:07
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:56
預計：11:00
|
實際：12:48
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:02
預計：11:00
|
實際：12:53
預計：13:20
|
抵達 |
CA8639 準點率
PKX (北京大興機場) – KHN (南昌昌北國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr