中國國際航空 CA8611
北京飛往長沙
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
PKX
北京, 4月27日 週日
21:10
預期內: 21:00
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
B36
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
CSX
長沙, 4月27日 週日
23:07
預期內: 23:35
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 55分內出發
PKX
北京, 4月28日 週一
21:00
預期內: 21:00
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
B27
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
CSX
長沙, 4月28日 週一
23:35
預期內: 23:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CA8611 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446 公里
機齡：10年9個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA8611 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PKX - CSX |
實際：
預計：21:00
|
實際：
預計：23:35
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | PKX - CSX |
實際：21:10
預計：21:00
|
實際：23:07
預計：23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PKX - CSX |
實際：21:12
預計：21:00
|
實際：23:11
預計：23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PKX - CSX |
實際：21:01
預計：21:00
|
實際：23:02
預計：23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PKX - CSX |
實際：21:12
預計：21:00
|
實際：23:17
預計：23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - CSX |
實際：21:05
預計：21:00
|
實際：23:09
預計：23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - CSX |
實際：21:02
預計：21:00
|
實際：23:04
預計：23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：21:00
|
實際：
預計：23:35
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:10
預計：21:00
|
實際：23:07
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：21:12
預計：21:00
|
實際：23:11
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：21:01
預計：21:00
|
實際：23:02
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:12
預計：21:00
|
實際：23:17
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:05
預計：21:00
|
實際：23:09
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:02
預計：21:00
|
實際：23:04
預計：23:35
|
抵達 |
CA8611 準點率
PKX (北京大興機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr